Les camions frigorifiques https://autoline24.fr/-/camions-frigorifiques–c7 roues simplifient le transport des denrées et marchandises périssables du fabricant au consommateur. Le réfrigérateur maintient le régime de température requis dans le compartiment de chargement et les produits arrivent au point final sans perte de qualité. Les unités fonctionnent sur le principe d’un réfrigérateur et sont équipées de voitures, de camions, de fourgonnettes et de remorques à carrosserie isolée.
Ford Transit
Le réfrigérateur Ford Transit est produit en tant que superstructure sous la forme d’un fourgon isolé et d’un groupe frigorifique et est utilisé pour le transport dans les zones urbaines. Ce réfrigérateur compact est facile à conduire et à manœuvrer.
Les produits sont chargés dans la camionnette des deux côtés, la plage de température est conçue pour des valeurs comprises entre -20 et +12°С. Des matériaux composites très résistants – plastique et gelcoat – sont utilisés pour le revêtement intérieur.
DAF
L’entreprise néerlandaise produit des modèles de haute qualité conformes aux normes européennes, et les voitures sont constamment demandées. Elle produit des semi-remorques isolées, des fourgonnettes et des réfrigérateurs. Les modèles de réfrigérateurs Daf sont dotés d’une caisse isotherme et d’un équipement de réfrigération ThermoKing. Les semi-remorques sont divisées en fonction de la température maintenue :
- Classe A – de 0 à 12 C ;
- Classe B – de 12 à -10°C ;
- Classe C – de 12 à -20°C.
La conception des réfrigérateurs Daf combine avec succès les indicateurs de capacité de charge, de fonctionnalité du châssis et d’épaisseur de l’isolation thermique. Des matériaux importés sont utilisés pour l’assemblage de la couche protectrice, les garnitures sont traitées avec des compositions anticorrosives.
MAN
L’équipement hautement durable et fiable est utilisé dans toutes les zones climatiques, tout en maintenant le microclimat spécifié à l’intérieur du fourgon isolé. La gamme de modèles vous permet de livrer une variété de charges légères et lourdes. Les moteurs diffèrent par leur puissance, leur volume et leur nombre de cylindres (de 4 à 6 pièces). Le système d’injection de carburant permet une économie de 5 %. Grâce à leur compacité accrue, le poids des nouveaux véhicules a été réduit de 100 kg par rapport aux modèles précédents.
Scania
La machine se caractérise par sa fiabilité et ses bonnes performances. La camionnette thermique est équipée de refroidisseurs et de chauffages. Les protections arrière et latérales sont disponibles en différentes variantes. L’intérieur est en métal galvanisé.
Volvo
La voiture économique se caractérise par des sièges confortables et une bonne visibilité sur la route. Dans les derniers développements de camions moyens maniables, le volume du système de refroidissement est augmenté conformément aux exigences de propreté environnementale. La commande comporte un bouton pour le nettoyage du filtre à suie, l’indicateur de pollution se trouve dans le tableau de bord. Les suspensions avant et arrière sont contrôlées par des pneumatiques, ce qui permet une conduite en douceur.
Les réfrigérateurs Volvo sont utilisés pour la circulation urbaine et suburbaine. Les moindres détails sont pris en compte dans l’équipement, qu’il s’agisse du moteur ou de la transmission du couple. Le système de commande permet de transporter différents produits. Le moteur fonctionne avec un turbocompresseur et un refroidisseur intermédiaire.