Un pilote tente d’éteindre des moteurs dans un avion
Un pilote hors service d’Alaska Airlines a tenté d’arrêter les moteurs de l’avion pendant un vol ce week-end. Selon des documents judiciaires, il avait ingéré des champignons magiques et pensait être victime d’une dépression nerveuse. Les pilotes ont poussé l’homme hors du cockpit après qu’il ait tenté de vider les moteurs de leur carburant et de transformer l’avion en planeur. Il a également tenté d’ouvrir une sortie de secours à l’arrière de l’avion.
L’incident et l’arrestation
Le pilote, Joseph Emerson, âgé de 44 ans, avait embarqué sur le vol entre Everett, Washington et San Francisco, opéré par Horizon Air. Il se trouvait sur le siège d’urgence du cockpit, conformément à la politique de la compagnie aérienne concernant le personnel ne travaillant pas. Peu après le début du voyage, il a tenté de tirer deux poignées de feu rouge qui auraient activé le système de lutte contre les incendies d’urgence de l’avion et coupé l’alimentation en carburant des moteurs. Après une brève lutte physique avec les pilotes, Emerson a quitté le cockpit.
Le vol d’Alaska Airlines a atterri en toute sécurité et Emerson a été arrêté. Pendant la descente, il a même tenté de saisir la poignée d’une sortie de secours, mais en a été empêché par une hôtesse de l’air.
La réaction des compagnies aériennes et l’accusation
Alaska Airlines a souligné que les pilotes avaient réagi rapidement en tournant les manettes pour faire atterrir l’avion en toute sécurité. Les agents de bord ont passé les menottes à Emerson et l’ont emmené à l’arrière de l’avion.
Le bureau du procureur américain pour le district de l’Oregon a inculpé Emerson d’interférence avec les membres de l’équipage de conduite et les agents de bord au niveau fédéral. En outre, il a été inculpé en Oregon de tentative de meurtre dans 83 cas, de mise en danger par négligence dans 83 cas et de mise en danger d’un avion dans un cas. Lors de sa brève comparution devant le tribunal de Portland, Emerson a plaidé non coupable.
Alaska Airlines a annoncé qu’Emerson avait été « retiré du service et relevé de toutes ses fonctions pour une durée indéterminée ».
Incidents précédents de ce type
Ce n’est pas la première fois qu’un pilote tente de mettre délibérément un avion en danger. Un cas similaire s’est produit en mars 2015, lorsqu’un pilote d’un avion de la Germanwings a délibérément fait s’écraser l’avion sur un vol entre Barcelone et Düsseldorf, entraînant la mort de tous ses occupants.
Conclusion
L’incident impliquant le pilote hors service d’Alaska Airlines qui a tenté d’éteindre les moteurs de l’avion est préoccupant et illustre une fois de plus les dangers potentiels auxquels les passagers peuvent être exposés. Les compagnies aériennes doivent s’assurer que des protocoles de sécurité stricts sont respectés afin d’éviter de tels incidents.